Tesla Model S - характеристики и цена автомобиля

В 2012 году мир увидел первую Теслу S. Спустя почти 9 лет с начала производства, компания Tesla наконец-таки решила обновить модель.

Девять лет -  действительно большой срок для современного автомобилестроения. Несмотря на это, Tesla сделала огромный рывок в развитии и, возможно, определила будущее для последующих автомобилей.

На презентации перед нами предстал электрокар, с виду ничем не отличающийся от предшественника. Зато внутренние изменения колоссальные. Вместо новой версии, теперь есть сильно обновленная. Больше всего изменений вы найдете в интерьере. Первое, что бросается в глаза – уникальный руль, который больше напоминает игровой. Также было объявлено о нескольких важных технических улучшениях.

Tesla Model S 2021 характеристики

На первый взгляд, это все та же хорошая Tesla Model S, которая, несмотря на прошедшие годы, по-прежнему выглядит на удивление свежо, являясь эталоном с точки зрения производительности. Да, экстерьер существенно не изменился, однако интерьер можно сравнить с совершенно новым миром. 

Вне зависимости от комплектации, габариты любой Tesla Model S будут таковыми: длина кузова 498 см, ширина – 196 см, высота 145 см. Количество посадочных мест, включая водителя – 5. Гарантия выдаётся производителем на 4 года или 80 000 км пробега. Запас хода автомобиля теперь составляет более 800 км. Его колесная база составляет 296 см. Объем багажного отделения составляет 744 литра.  А при сложенных спинках задних сидений он увеличивается до 1645 литров. Объем переднего багажного отделения составляет 150 литров.

Во внешнем виде кабины можно отметить некий аскетизм, простоту форм. Во многом это связано не только с более разнообразными материалами - кожей, деревом и алюминием, но и отказом от некоторых деталей. Например, видимые вентиляционные отверстия сменились новыми предложениями бренда.

В задней части салона отныне установлен дополнительный мультимедийный экран для пассажиров. Передний экран заменен выступающим горизонтальным аналогом диагональю 17 дюймов и разрешением 2200 x 1300 пикселей. Такой уже известен по другим моделям бренда.Стоит отметить, что Tesla не отказалась от цифрового 12,3-дюймового дисплея прямо перед водителем. В обоих случаях были улучшены разрешение, яркость и качество, цветопередача. Это должно сделать повседневное использование более приятным.

Помимо поддержки практически всех функций автомобиля, на экране вы сможете играть в любимые игры. Такую возможность должна обеспечить новая бортовая система с функцией Tesla Arcade и вычислительной мощностью 10 терафлоп. Консоли последних поколений Sony PS5 и Xbox X имеют схожие параметры.

Ключевым поводом для волнений среди покупателей стал руль электромобиля. Находясь за рулем, невозможно оставить без внимания появившиеся на нем новые кнопки. Они существуют для выбора направления движения и срабатывания индикаторов, полностью заменяя привычные рычаги. А именно поворотники, переключатели фар, стеклоочиститель и т. д.

Из-за непривычности формы многие высказывали свое негодование в социальных сетях. На что глава корпорации Илон Маск отвечает, что после недели использования, вам не захочется пересаживаться на прежний автомобиль. Tesla не раскрыла причин замены классического руля на что-то подобное, но нетрудно догадаться, что это еще один намек на полностью автономное вождение.  По слухам, сторонники бренда смогут заказать привычное «колесо» в качестве дополнительной опции.

Функцию автономного вождения, или «автопилот» можно будет оформить подпиской со следующего года.

Tesla Model S Plaid и Plaid+

Tesla официально объявила, что в 2021 году наконец-то предоставит своим первым покупателям сверхбыструю модель Plaid. У этой модели есть то, чего ждут все любители производительности - мощность 1020 лошадиных сил. Компания заявляет, что разгон от 0 до 96 км / ч займет ровно 1,99 секунды, при просчете важна каждая сотая доля секунды. Если верить обещаниям производителя, Model S Plaid + станет первым серийным седаном, преодолевшим двухсекундный барьер.

Новая трехмоторная Tesla Model S Plaid сможет разогнаться до 322 км / ч и проехать без подзарядки почти 630 км. Позже, предложение будет дополнено моделью Plaid + с расширенным запасом хода до 840 км и даже лучшим ускорением.  Все версии Tesla Model S и X после модернизации можно будет заказать на сайте производителя. Первые экземпляры будут доставлены покупателям в сентябре.

Сколько стоит Tesla Model S?

После кроссовера Модели Х, tesla model S вторая по дороговизне в линейке. У неё существует множество вариаций, которые в общем отличались ёмкостью батареи, максимальной скоростью и временем разгона до 100 км/ч. Такие автомобили больше не выпускаются. Так, Tesla Model S 70, и S  80 не доступны для покупки у официальных дилеров с 2016 года, модели S 60, S  60D, и модель 75 ушли с рынка в 2017 году, модели 75 D, 100D, P100D, продержались дольше - до 2019 года. Стоит отметить что буковка «D» означает, что машина полноприводная. При покупке у неофициальных продавцов, цены будут следующими:

• Tesla Model S 60 – от $19 999
• Tesla Model S 60D – от $36 880
• Tesla Model S 75 – от $34 000
• Tesla Model S 75D – от $32 989
• Tesla Model S 85 – от $20 000
• Tesla Model S 85D – от $32 900
• Tesla Model S P85 – от $21 995
• Tesla Model S P85+ – от $23 990
• Tesla Model S P85D – от $ 34 999
• Tesla Model S 90D – от $ 35 879
• Tesla Model S P90D – от $ 41 704
• Tesla Model S 100D – от $ 49 980
• Tesla Model S P100D – от $ 58 980

Если продавец иностранец, естественно, стоит учитывать плату за растаможивание  автомобиля.

Куда интересней описать более свежие модели. Версия Performance в обновленном диапазоне была переименована на Plaid, а также был представлен долгожданный выпуск Plaid +, в котором более 840 км запаса хода на одной зарядке и разгон до 100 км / ч менее чем за 2,1 секунды. Учитывая вышеперечисленные параметры, легко понять, почему Model S еще долго не будет нуждаться в преемнике.

• Tesla Model S Long Range – от $80 000
• Tesla Model S Plaid – от $134 490
• Tesla Model S Plaid+ – от $140 000

Кабриолет Tesla Model S

Компания Ares Design из Италии создала уникальную модель, переделывая Tesla Model S в кабриолет.

Итальянские специалисты взяли для мастерской стандартный экземпляр, в котором срезали крышу и избавились от задней двери. Затем как следует укрепили корпус для сохранения должной жесткости, а в багажнике освободили место для механизма складывания с мягким покрытием. Так родился кабриолет Model S, который выглядит на удивление хорошо. Машина не маленькая, но пропорции кажутся хорошими. А как насчет практичности?

Что ж, занимать место на задних сиденьях, конечно, немного сложно, но в самом салоне не на что жаловаться. Сам интерьер был немного изменен. Белая кожа здесь отделана оранжевыми вставками, что придает автомобилю более спортивный вид. Ares Design не раскрывает, какой именно диск спрятан в этой в, но можно предположить, что это самая мощная версия P100D. Об этом свидетельствует обещанный разгон 0-100 км / ч за 2,5 секунды.

Цена пока не разглашается, но есть уверенность, что будут выпущены и другие образцы этого уникального дизайна. Покупателей будет много, кабриолеты - крайне редкий вид.

Стоит ли покупать Теслу?

Тесла подняла понятие электромобиля на новый уровень. Компания сделала свои авто привлекательными продав более миллиона копий. Её акции стремительно растут на фондовом рынке. Tesla - первый производитель автомобилей в мире, который осознал, что самое важное при разработке новых моделей - это компьютерное программное обеспечение.

В то время как весь автомобильный мир годами говорил о том, что среднестатистическому водителю в день достаточно 150 км электрического диапазона, Tesla с самого начала шла по иному пути. Нет современной модели этой марки, которая могла бы проехать менее 400 км на одном заряде аккумулятора. Tesla Model S вовсе может проехать до 610 км - это самый большой пробег из всех серийных автомобилей.

Максимальная скорость у этих электриков превышает общие стандарты. Так что, отвечая на вопрос, стоит ли покупать Теслу ответим, что однозначно стоит!